Subaru est issue d’un constructeur aéronautique pour lequel la sécurité est un impératif. Héritière de cette philosophie axée sur la sécurité, Subaru a pour but de créer un environnement ergonomique et confortable dans lequel le conducteur peut se concentrer facilement sur sa conduite.
La détection d’éventuels dangers le plus en amont possible permet d’éviter des accidents et les conducteurs qui sont capables d’anticiper un danger sont ceux qui ont le moins d’accidents. Subaru a donc concentré ses efforts pour améliorer la visibilité.
Le moyen le plus efficace de prévenir un accident est que le conducteur puisse identifier les situations dangereuses de ses propres yeux. Subaru a mis l’accent sur un design qui réduit les angles morts et permet une excellente visibilité à partir du siège conducteur. L’épaisseur de chaque pilier du châssis a été réduite partout où cela était possible pour augmenter la zone dédiée aux essuie-glaces. La forme de la carrosserie a été conçue pour limiter les lignes inutiles afin que le conducteur ait bien en tête le gabarit de la voiture. Une conduite plus sûre passe par une excellente visibilité et un minimum d’angles morts.
Un capteur lumineux s’allume automatiquement au crépuscule afin d’éviter que le conducteur oublie d’allumer ses feux lorsque la nuit tombe ou lorsqu’il entre dans un tunnel. Cela permet aussi d’augmenter la visibilité du véhicule vis-à-vis des autres. La sécurité du conducteur et de ses passagers, de même que celle des autres véhicules, des piétons et autres utilisateurs de la route font partie des fondamentaux Subaru pour un environnement de conduite sûr. Les projecteurs LED s’éteignent automatiquement lorsque le contact est coupé.
Les essuie-glaces détectent la présence d’eau sur le pare-brise et adaptent leur vitesse en fonction de l’intensité de la pluie. Cela est très utile lorsque le conducteur a besoin de se concentrer sur la route en cas de pluie ou de neige. La forme des essuie-glaces est conçue pour résister au vent en cas de conduite à grande vitesse pour une visibilité optimale.
La bonne position de conduite est celle qui permet des mouvements naturels pour réduire la fatigue lors de la conduite et améliorer la sécurité et le confort. Une position de conduite optimale permet également au conducteur de ressentir plus facilement les réactions de la voiture pour pouvoir réagir si besoin est. Subaru a recours à des sièges et des réglages du siège et du volant qui s’adaptent au conducteur, quelle que soit sa morphologie, afin qu’il trouve sa position de conduite optimale.
Subaru a ajouté des fonctions de réglage au siège conducteur afin que chaque conducteur puisse trouver sa position de conduite optimale quelle que soit sa morphologie. Le siège conducteur peut ainsi régler électriquement sa hauteur, son inclinaison, avancer ou reculer. Une position de conduite bien réglée et détendue signifie moins de fatigue lors de longs trajets et contribue ainsi à accroitre la sécurité.
Le volant se règle en hauteur et en profondeur pour vous aider à trouver la position de conduite optimale. Cette position de conduite idéale, adaptée au conducteur, se règle instantanément et contribue ainsi à une conduite plus sûre.
Les sièges soutiennent non seulement le corps des passagers mais aident aussi à absorber les chocs venant du châssis. Ils diffèrent de ceux qu’on a dans son bureau ou à la maison car ils sont suffisamment doux pour absorber les chocs de la route et suffisamment fermes pour réduire la fatigue lors de longs trajets. Pour parvenir à ce résultat, Subaru a étudié l’ergonomie des sièges. Le poids des passagers est réparti sur toute la surface basse du siège. Cette structure maintient fermement en place les passagers quels que soient les mouvements du véhicule. Chaque aspect des sièges a été conçu pour améliorer l’assise sans compromis sur le confort.
Subaru favorise une interface ergonomique afin d’éviter au conducteur de détourner son attention de la route lors de la manipulation des commandes. Par exemple, la navigation et l’affichage multi information sont placés en partie haute comme le compteur de vitesse, alors que la climatisation et les commandes audio sont placées plus bas pour être plus accessibles. La forme des commandes est aussi prise en compte pour pouvoir les manipuler de manière intuitive sans avoir à les regarder.
La concentration des conducteurs est souvent détournée quand ils regardent l’écran de navigation ou qu’ils règlent la climatisation. Pour éviter cela, Subaru a conçu une disposition ergonomique où tout se trouve facilement. L’écran de navigation est placé en haut de manière à ce que la ligne de vision du conducteur ne parte trop bas. Les boutons de la climatisation sont gros afin que le conducteur puisse la régler sans avoir à détourner ses yeux de la route. Les commandes audio sont placées sur le volant afin qu’il puisse les régler sans avoir à enlever les mains du volant. Le poste de conduite est conçu pour que le conducteur puisse se concentrer pleinement sur la route.